Koran surat kabar Kommersant menulis tentang diskusi yang diadakan di Kementerian Ekonomi dan Keuangan Rusia, dan mengatakan bahwa Rusia dan China secara serius mengembangkan rute kereta api untuk mengoptimalkan ekspor barang. Kemitraan strategis dalam arah ini akan sangat menguntungkan untuk ekspor barang, kata Grigory Miryakov, seorang ahli di pusat analitis untuk pemerintah Rusia. Di satu sisi, kemitraan ini memberikan potensi besar: pada tahun 2016, Cina mengimpor 1,5 kali lebih banyak daging dari Rusia, dibandingkan dengan 2015, dan ekspor ikan meningkat hampir 10%. Di sisi lain, aturan ketat yang mengatur periode transit untuk makanan. Kenaikan harga untuk transit kereta api diimbangi oleh kecepatannya yang lebih tinggi dibandingkan dengan transportasi maritim.
Negara-negara bekerja untuk menciptakan rute antara Wilayah Kaluga (Vorsino) dan Provinsi Guangdong (Shilong) dan rute kereta harus terletak dari Vorsino ke perbatasan, dan kemudian akan dialihkan ke pekerja kereta api Cina.
Transportasi laut adalah cara paling populer untuk mengantarkan produk antar negara pada saat ini, menurut para ahli.Lalu ada transit kereta api, dan itu memiliki potensi terbesar: ekspor kacang pinus, alkohol, susu, dan produk daging. Kedua belah pihak saat ini bekerja untuk mengurangi harga sewa kontainer reefer dan kontainer omnidirectional. 
